Cruachadóir Reach Coimeádán

Cruachadóir Reach Coimeádán

Engine:CUMMINS QSM11 Transmission: ZF/5WG261 AUTO Drive axle: Kessler D102PL341 Steering axle: Kessler L102 Load capacity (L1, L2, L3):45000kgs/31000kgs/16000kgs Lift height (L1, L2, L3):15900mm/14100mm/11350mm Spreader type: Handling ISO 20'-40' containers Email: claire@socmachinery.com
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

 

SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Inneall Cumhachtach Ardchaighdeáin

 

Feistithe le hinneall cummins, le leictreach iomlán

córas rialaithe chun ídiú breosla eacnamaíoch a chinntiú

 

Feistithe le turbocharger chun an chumhacht trucail a fheabhsú agus

éifeachtacht inneall

 

Cumhacht láidir chun riocht oibre éagsúla a chomhlíonadh

 

Cloí le caighdeán astaíochta gáis chéim III an AE

 

Feidhmíocht lubrication iomlán chun an leibhéal torainn íseal a chinntiú

 

An córas cosanta inneall leictreacha múchadh an t-inneall a sheachaint

an damáiste nuair a lub-ola brú íseal / teocht ard

 

 SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Timpeallacht Mhór Tiomána

 

Glacann an cábáin an dearadh eirgeanamaíochta is déanaí,

Simplí & galánta, fairsing & compordach.

● Feistithe le taispeáint mór-colorf le haghaidh

éasca stádas fíor an trucail a léamh.

● Dearadh daingean cábáin chun sábháilteacht agus compord a chinntiú

an oibreora. Daingne maith, na doirse &

is féidir fuinneoga a oscailt agus a dhúnadh go héasca agus go daingean.

● Atá feistithe le luamhán stiúrtha ilfheidhm, Gach an

rialú atá ar do mhéar.

 

● Is féidir an suíochán só a choigeartú de réir

airde agus meáchan an tiománaí chun an

tiomána is compordaí agus éifeachtacht ard.

An ghloine sábháilteachta chun an scoth a chinntiú

infheictheacht iomlán.

● Feistithe le Aeroiriúntóir le téamh

feidhm a oireann don obair i ngach aeráid.

 

SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Taispeáint Dathanna

 

Taispeánann taispeáint dath iontaofa an meáchan ardaithe / uillinn borradh / airde ardaithe / príomhbhrú / stádas inneall / leibhéal ola / cód earráide etc. Gach eolas tábhachtach

 

Cuidíonn an rialtóir mearfhreagartha leis an oibríocht ardéifeachtúlachta

 

An Tarchur Uathoibríoch

 

ZF tarchur uathoibríoch

 

Tarchuir uath-ghiaráil le luas 5 ar aghaidh / 3 chúl, déanann sé oibriú an trucail réidh agus dea-fheidhmíocht eacnamaíoch

 

Cothabháil íosta, saolré fada

 

Feidhm inching chinntiú feidhmíocht druidim cruinn

 

Idirghlas aisiompú, cosaint luas-rialaithe downshift

 

 SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Acastóir Tiomána Trom Dualgas

 

acastóir tiomána Kessler, cáilíocht chruthaithe do thrucailí tromshaothair, raon leathan, 2-bosca laghdaithe céime, corp acastóra láidir optamaithe le haghaidh riocht trom luchtaithe. Tá coscán tiomána diosca fliuch saor ó chothabháil.

 

Feidhmíonn an t-acastóir tiomána seo faoi choinníoll ualach turrainge a chinntíonn ardsábháilteacht agus saolré fada.

r  


SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

Cothabháil trí mheaisín agus seacht gcéad, is é seo an bhainistíocht innealra tógála is minic a deir daoine focal, rud a chiallaíonn go bhfuil cothabháil riachtanach is cuma cén branda trealaimh. Tabhair sampla duit, is féidir dhá chomhionann 6 tonna de dug beag, i dtrí bliana tar éis cothabháil an phraghais carr a bheith níos airde ná daichead míle nó caoga míle, agus is é sin an fáth go bhfuil praghas dhá fhóin phóca praghas amháin ar chúis amháin, mar gheall ar an bhfócas. ag brath ar riocht an chairr.




Tuigtear go léir na modhanna cothabhála gnáthaimh. I lámhleabhar an tochailteora, tá sé soiléir go bhfuil am glanadh agus athsholáthair gach píosa cothabhála soiléir. Is féidir cothabháil an tochailteora a sholáthar de réir threoracha an lámhleabhair. Mar sin inniu, ní modh cothabhála tochailteora traidisiúnta é Ah Xiang, ach cúpla scileanna beaga, níl sé seo éasca a fháil sna treoracha agus Baidu, tá a fhios agat cé mhéad?


Ola bhealaithe an roth tacaíochta agus an roth sprocket


Níor cheart go mbeadh a fhios ag go leor daoine faoi chothabháil an roth tacaíochta agus an sprocket. De ghnáth ní dhéantar an chuid seo den mhodh cothabhála a lipéadú sna treoracha, agus níl an roth tacaíochta agus an roth sprocket de roinnt samhlacha cothabhála, déanfaidh an oiread sin daoine neamhaird ar chothabháil na gcodanna seo, go dtí go bhfuil an roth meilt roth tromchúiseach nó nach féidir a bheith. athraigh go díreach.


SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Go deimhin, is féidir go leor rothaí trom agus sprockets slabhra a choinneáil. Breathnaímis ar an bpictiúr seo ar dtús.




Tá bolt beag ar an sprocket, is féidir a chur leis an ola bhealaithe. Líonfar an roth agus an roth slabhra sa mhonarcha le ola bhealaithe, ach is beag duine a thabharfaidh aird ar an ola bhealaithe sa tréimhse níos déanaí.




Toisc go bhfuil na rothaí tacaíochta clúdaithe go minic ag ithir, tá sé deacair sceitheadh ​​ola beag a fháil freisin, beidh sceitheadh ​​ola ina chúis le caitheamh inmheánach an imthacaí, an saol níos measa.


Díscriú an scriú agus úsáid steallaire chun 50 millilítear ola a chur le gach roth. Is féidir é a chur in ionad an ola fearas de laghdaitheoir siúil agus rothlach, leath bhliain go bliain.


SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Suiteáil fáinne deannaigh bioráin seafta (róin cruthúnas deannaigh)


Tar éis roinnt blianta úsáide, caitheann na tochailteoirí a gcuid bioráin acastóra, go háirithe gan trealamh ime sula n-oibríonn siad gach lá. Bíonn an tochaltóir ag plé le gaineamh agus cré gach lá, agus mar sin téann gaineamh isteach go héasca ar an bioráin acastóra agus cuireann sé le caitheamh. Tá fáinne dustproof suiteáilte de ghnáth ag gach bioráin seafta den fheiste oibre, ach tá sé éasca damáiste a dhéanamh freisin, mar sin is gá é a sheiceáil agus a athsholáthar go minic.






Tá fáinne críochnaithe deannaigh-cruthúnas ar stór, ar féidir leis an tightness a choigeartú agus é a chur i gcomparáid. Ar ndóigh, tá go leor roghanna eile ann, mar shampla criosanna aerchóirithe a úsáid, agus an dá phíosa sreang bréifnithe seasta.






Chomh maith leis sin is féidir úsáid a bhaint as píopa rubair (umar gáis, feadánra hiodrálach píolótach), sreang a chaitheamh taobh istigh agus ansin an bioráin seafta a ghlasáil, tá éifeacht cruthúnas deannaigh maith.


Cartús scagaire díosail


De ghnáth soláthraíonn an láithreán innealra tógála le haghaidh oibriú míosúil. Tá a fhios againn go léir nach bhfuil cáilíocht an díosail ar an suíomh ráthaithe, agus tá an ola díosail i Sinopec beagán difriúil, mar sin is gá scagaire díosail a úsáid le húsáid fadtéarmach díosail an láithreáin. Tá dhá phríomhbhuntáiste aige seo: ar dtús, féadann sé cosaint mhaith a sholáthar don inneall agus don chaidéal díosail, agus sa dara háit, is féidir leis saol scagaire an ghluaisteáin bhunaidh a leathnú.


SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex




Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gur fearr an datha scagaire a shuiteáil roimh an gcroí scagaire, is é sin an chéad datha scagaire a thagann tríd an umar breosla ar dtús.


Glanadh an radaitheora go rialta


Tá an samhradh ag teacht agus cuirfear tús arís le cuid de na fadhbanna a bhaineann le teocht ard na dtochaltóirí. Go deimhin, tá go leor tochailteoirí teip teocht ard ba chúis leis an radaitheora, a bhfuil cúis coitianta nach bhfuil an radaitheora a ghlanadh go rialta, carnadh salachar níos mó agus níos mó, blocáil an chuid is mó de na lanna, an teas dona an radaitheora de bharr an teocht ard, beidh na salachar seo níos mó agus níos deacra a ghlanadh níos déanaí.




Mar sin de ghnáth i gcothabháil an tochailteora, is gá na radaitheoirí éagsúla a ghlanadh, is féidir úsáid a bhaint as brú brú gunna uisce a nigh, nó úsáid a bhaint as caidéal aeir chun nigh.


SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex


Ní dhéanfaidh glanadh go minic an radaitheora salachar an-tiubh a charnadh, glanadh suas níos áisiúla, chun cumas fuaraithe níos fearr a choinneáil.


An ithir sa mhótar siúil


De ghnáth cuirtear ola fearas le haghaidh laghdaitheoir fearas siúil in ionad i 500 uair an chloig, atá marcáilte i dtreoracha an tochailteora. Ach ní insíonn na treoracha dúinn cathain is ceart an bruscar sa mhótar a ghlanadh. Féach ar an mótar, atá "báite" sa salachar.



SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex



Níl feidhmíocht séalaithe pláta clúdaigh an mhótair siúil chomh maith. Is féidir leis an "láib imeartha" fadtéarmach nó an oibríocht lapaireachta insíothlú go héasca isteach sa dríodar. Ar feadh i bhfad, is féidir leis fiú spás seachtrach an mhótair siúil a líonadh. Déanfaidh an dríodar an feadán hiodrálach cuimilte agus an mótar hiodrálach a chreimeadh i gcónaí. Is féidir a fheiceáil go bhfuil an taobh amuigh den mhótar bosca comhpháirteach feadáin pictiúr lán de meirge tiubh, rud a ghiorrú go mór saol an fheadáin agus a dhéanfaidh difear do dhiomailt teasa an mhótair siúil.




Mar sin moltar duit an clúdach a oscailt uair sa bhliain chun an láib a ghlanadh agus im a chur ar mhótar reatha an chomhbhosca feadáin chun meirge a chosc.


01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

 


 

Email:  claire@socmachinery.com 

SOCMA 45 tonna 45t coimeádán a bhaint amach Cruachadóir vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, CVS, Fantuzzi, Terex

MionsamhailHNRS450
Aonad cumhachtaDíosal
Cineál oibríochtaTiománaí ina suí
Toilleadh ualaigh (L1, L2, L3)Q (kg)45000/31000/16000
Lárionad luchtaithe, an chéad ró (L1)c (mm)1800
Lárionad luchtaithe, dara sraith (L2)C (mm)3860
Lárionad luchtaithe, tríú sraith (L3)C (mm)6400
Lár acastóra go lár an leathaire (L1-1/2 ar airde)x (mm)2800/2600
Wheelbasey (mm)6400
TOISÍ
Uillinn ardaithe borradh, ardú/ísliú/ (/ céim )61/0
Ísligh an borradh airdeh1 (mm)4945
Airde ardaitheoir (L1, L2, L3)h3 (mm)15900/14100/11350
Airde, borradh méadaitheh4 (mm)19000
Airde an chábáinh6 (mm)3900
Airde, suíochán oibreorah7 (mm)2840
Airde cúplála tarraingtheh10 (mm)600
An airde glas twist íslitheh13 (mm)1495
Fad iomlán le scaiptheoirl1 (mm)11618
Fad iomlánl2 (mm)8410
Leithead foriomlánb1/b2 (mm)4180/3400
Leithead an scaiptheora 20'/40'b3 (mm)6050/12150
Min imréiteach talún.m1 (mm)345
Glanadh talún, lár an bhun rotham2 (mm)300
Aisle cruachta coimeádáin 20'Ast (mm)10225
Aisle cruachta coimeádáin 40'Ast (mm)13050
Ga casadh
Min. achar pointe pivotingWa (mm)8605
Min. achar pointe pivotingb13 (mm)3400
Wheelspan, rothaí tosaighb10 (mm)3030
Wheelspan, roth cúilb11 (mm)2786
MEÁCHAIN
Meáchan (neamhualaithe/ualaithe)KG71400/116400
Luchtaigh ar acastóir tiomána (neamhualaithe/ualaithe)KG36400/101900
Luchtaigh ar acastóir stiúrtha (neamhualaithe/ualaithe)KG35000/14500
FEIDHMÍOCHT
Luas taistil (gan ualach/ualaithe)Km/u25/21
Grádúlacht (neamhualaithe/ualaithe)%30/28.8
Fórsa tarraingthe (neamhualaithe/ualaithe)KnGenericName325
Luas ardaithe (gan ualach/ualaithe)m/s0.39/0.28
Luas íslithe (neamhualaithe/ualaithe)m/s0.39/0.39
CAIBÍN
Cábán dúnta soghluaiste
Feistithe le A/C, feidhmeanna fuaraithe/téamh
Leibhéal torainn ag suíochán an tiománaídBAName74
INNEAL
Branda
CUMMINS
Cineál
QSM11
Uimh. sorcóir/díláithriú
6/10820 cm3
Cumhacht rátáilte @ luas rátáilte
250kw @ 2100rpm
uas. chasmhóiminte
1674Nm@ 1500rpm
Sruth rátáilte an ailtéarnóra
150A
Ceallraí
24V
TRAS-SEOLADH
Branda
ZF/5WG261 Uathoibríoch
Cineál
Auto-aistriú/interlock
Cineál clutch
Tiontaire chasmhóiminte
Gear uimh.
5F/3R
BOINN
Rothaí tiomáint
18.00-25 40PR
Rothaí stiúrtha
18.00-25 40PR
Cineál
Aeroibrithe
Brú
10 mbarra
Cainníocht, tosaigh/cúl
4/2
CUMAS TANKS
Umar ola hiodrálachaL800
Umar breoslaL500
Acastóra TIOMÁNA
Branda
Kessler/An Ghearmáin
Mionsamhail
D102PL341
ACASTÓIR STIÚRTHA
Branda
Kessler/An Ghearmáin
Mionsamhail
L102
Stiúradh
Sorcóir gníomhaíochta dúbailte
CÓRAS COSANTA
Coscán seirbhíse
Diosca fliuch hiodrálach
Coscán páirceála
Coscán diosca scaoilte leictreach, cumasaithe nuair atá an chumhacht as
CÓRAS HYDRÚLACH
Caidéal loine cúpla
uas. brú: 310 bar
Córas braite lasta
Fuaraitheoir hiodrálacha le mótar leictreach
Umar ola coscáin ar leithligh
BORRADH
2x Sorcóirí ardaitheoir déghníomhaíochta
1x Sorcóir síneadh gníomhaíochta dé
LEATA
Coimeádáin ISO 20'-40' a láimhseáil
2x sorcóir taisegiarbhosca 2x & córas coscáin
BrandaSP 45
Rothlaigh céimeanna-105 céim /+195 céim
Taobhshift-800/+800mm
SÁBHÁILTEACHT TRUCK
Earráid sa chóras taispeána
Córas cuntair le haghaidh coimeádáin
Córas meáchain (cruinneas íseal)
Córas leictreach frith-ró-ualach
Córas rialaithe iomlán can-bus
Idirghlasáil gearshift treo
Cumasaítear coscán páirceála nuair atá an chumhacht as
Lasc suíocháin
SÁBHÁILTEACHT SPREADER
Glasáil/díghlasáil tar éis tuirlingthe ceart amháin
Ardú/ísliú ach amháin nuair a bhíonn na 4 lúb glas ar an áit chéanna
Lasc teorainn rothlaithe frith-imbhuailte




Clibeanna Te: coimeádán reach stacker% 2c China% 2c monaróirí% 2c monarcha% 2c saincheaptha

Glaoigh Linn

whatsapp

skype

R-phost

Fiosrúchán