9 Tonna 9t Taobh-Bhailitheoir Láimhseálaí Folamh Coimeádán ECH

9 Tonna 9t Taobh-Bhailitheoir Láimhseálaí Folamh Coimeádán ECH

Inneall: Cummins / QSB6.7 ZF / 3WG211 Acastóir tiomána tosaigh callaire Acastóir stiúrtha cúil OMCI / ASF Ualach rátaithe: 9,000 kg Stack 8 shraith coimeádáin Ríomhphost: claire@socmachinery.com
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

Ríomhphost: claire@socmachinery.com



9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Inneall Cumhachta Ardchaighdeáin

 

Atá feistithe le hinneall na gcoiníní, le leictreachas iomlán

córas rialaithe chun ídiú breosla eacnamaíoch a chinntiú

 

Tá turbocharger feistithe chun cumhacht na trucaile a fheabhsú agus

éifeachtúlacht innill

 

Cumhacht láidir chun freastal ar riocht oibre éagsúil

 

Cloí le caighdeán astaíochta gáis chéim III an AE

 

Feidhmíocht bhealaithe iomlán chun an leibhéal torainn íseal a chinntiú

 

An córas cosanta innill leictreach múchadh an t-inneall le seachaint

an damáiste nuair a bhíonn brú íseal-lub-ola / teocht ard

 

Acastóir Céisc D81

 

Acastóir tiomáint Kessler, cáilíocht chruthaithe le haghaidh trucailí tromshaothair, rian leathan, bosca giair laghdaithe 2-chéim, comhlacht acastóra láidre optamaithe le haghaidh riocht trom luchtaithe. Tá diosca fliuch coscáin tiomána saor ó chothabháil.

 

Feidhmíonn an acastóir tiomána seo faoi choinníoll ualaigh turraing a chinntíonn sábháilteacht agus am saoil fada.


9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Glacann an cábán an dearadh eirgeanamaíochta is déanaí,

Simplí & galánta, mhór agus compordach.

● Tá taispeántas mór-dhaite ann dó

éasca le léamh stádas fíor na trucaile.

● Dearadh cábáin ghnólachta chun sábháilteacht agus compord a chinntiú

an oibreora. Dea-déine, na doirse &

is féidir fuinneoga a oscailt agus a dhúnadh go héasca agus go daingean.

● Tá luamhán stiúrtha ilfheidhmeach feistithe air

tá an rialú ar a gcionn.

 

● Is féidir an suíochán só a choigeartú de réir

airde agus meáchan an tiománaí chun a chinntiú go

tiomáint níos compordaí agus éifeachtúlacht ard.

An ghloine sábháilteachta chun a chinntiú go bhfuil an scoth

infheictheacht uileghabhálach.

● Feistithe le hAer-oiriúntóir le téamh

feidhm a oireann don obair i ngach aeráid.

9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Taispeánann taispeáint datha iontaofa an mheáchan tógála / uillinn borrtha / airde airde / príomhstáisiún brú / innill / leibhéal ola / cód earráide etc. Gach eolas tábhachtach

 

Cuidíonn an rialaitheoir mearfhreagartha le feidhmiúlacht ard-éifeachtúlachta

 

An Tarchur Uathoibríoch

 

Tarchur uathoibríoch ZF

 

Tarchuireann an fearas uathoibríoch le 5 luas chun tosaigh / 3 luas droim ar ais, déanann an oibríocht trucail feidhmíocht eacnamaíoch go réidh agus go maith

 

Cothabháil íosta, am saoil fada

 

Cinntíonn feidhm inching go bhfuil an fheidhmíocht ag druidim go beacht

 

Cosaint droim ar ais luas, rialaithe faoi luas a aisiompú

 

Gléas Sábháilteachta:


9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



 

I gcás nach bhfuil an tiománaí ina shuí, gearr amach an fheidhm hiodrálach tiomána ar fad

 

Táscaire stádais leata

 

Soilse dearga táscaire uaine buí

Taispeánann an comhartha solais an t-imreoir, scaoiltear an stát

Srianadh ardú neamhghnácha, oibriú íslithe


9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Taispeáint meáchain agus an córas a theorannaíonn ró-ualach

 

Rátála ualaigh 90%, aláram fuaime

Níos mó ná an t-ualach rátáilte, gearrfaidh sé an fheidhm ardaithe.

 

Diagnóis Can-bus

 

Innill taispeána, giarbhosca agus cód locht eile

Taispeáin ola, brú, teocht agus faisnéis aláraim eile

 

 

Dearadh cosáin dúbailte

 

Cuir in oiriúint do nósanna oibriúcháin an tiománaí

 

Sábháilteacht an leata agus an chrainn

 

Luach luais teoranta do fhrithdhuille slabhra níos ísle, frithshlabhra

Dearadh struchtúr ardchrainn na crainn agus an leathadh

 

 

9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Mar is eol dúinn go léir, tá cuid siúil ECH comhdhéanta den chuid is mó de roth tiomána, roth slabhraí tacaíochta, roth tacaíochta agus nasc iarnróid. Tá gach oibríocht fíor-riachtanach don oibríocht, mar sin nuair a oibríonn tréimhse áirithe ama, beidh na comhpháirteanna seo le feiceáil i gcéimeanna éagsúla caitheamh agus cuimilt. Tá an cúr armúr iarainn anseo chun roinnt modhanna cothabhála laethúla a roinnt, ar féidir leo caitheamh an ECH a laghdú , agus a lán ama agus fuinnimh a sheachaint chun é a dheisiú amach anseo.

 

 

Armúr iarann duit chun amhras a dhiúscairt agus caitheamh rianta ECH a laghdú

 

Modh chun caitheamh a laghdú sa chuid siúil de ECH

 

An chéad phointe: má fhaightear nach féidir leis an roth feidhmiú mar gheall ar mhainneachtain, ba chóir é a dheisiú láithreach.

 

Mura leanann sprice páirteach nó roth tacaíochta ag feidhmiú, d’fhéadfadh sé go gcuirfeadh an sorcóir as agus go gcaillfear an nasc iarnróid fiú. Dá bhrí sin, i gcás nach féidir an sorcóir sin a rith, is gá é a dheisiú láithreach, chun teipeanna eile a sheachaint in am.

 

An dara pointe: seachain ECH ag gluaiseacht feadh na talún claonta nó ag casadh go tobann chomh fada agus is féidir.

 

9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Leanfaidh siúl agus casadh arís agus arís eile ar an talamh claonta go dtí taobh an naisc iarnróid le taobh an roth tiomána agus leis an roth stiúrtha, as a dtiocfaidh méadú ar an chaitheamh. Dá bhrí sin, le linn na hoibríochta, is féidir líne dhíreach agus cas mór a roghnú a mhéid is féidir, ar féidir léi caitheamh iomarcach a chosc go héifeachtach.

 

Tríú pointe: is féidir le cigireacht rialta, boltaí atreisiúcháin agus cnónna caitheamh rian a laghdú go héifeachtach.

 

9 tonna 9t taobh folamh láimhseálaí coimeádáin ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS




Roth roth, bolt bolb, bolt gléasta rothaí tiomána, bolt píobáin reatha agus mar sin de, toisc go n-oibríonn an trealamh go héasca mar gheall ar chreathadh agus loos. Má scaoiltear na boltaí rianchláir agus má leanann an trealamh ag feidhmiú, d'fhéadfadh an bhearna idir na boltaí agus an rianchlár tarlú, rud a fhágann go mbeidh scoilteanna sa rianchlár. Is féidir leis an mbearna an poll bolt idir an rian agus an nasc iarnróid a mhéadú, rud a fhágann nach féidir aon bhealach a cheangal leis, rud a fhágann go n-athrófar an rian agus an slabhra rian.

 

Cé gur sonraí beaga atá i gceist le caitheamh agus cuimilt rian ECH , ach is iad na sonraí beaga seo, mura dtugtar aird orthu, d'fhéadfadh teipeanna agus iarmhairtí móra teacht as. Tá súil agam gur féidir leat an taithí a roinnt lena chéile, na scileanna oibríochta cothabhála a fhoghlaim agus a fheabhsú, ár deartháireacha réabhlóideacha a chaomhnú agus a chosaint.


Ríomhphost: claire@socmachinery.com


FEIDHMÍOCHTAÍ
Mionsamhail SECH90 / 8 SECH90 / 7 SECH80 / 7 SECH80 / 6
Cumas ualaigh KG 9000 9000 8000 8000
Uaschiseal cruachta
8 7 7 6
Luas ardaithe, ualaithe / neamhualaithe m / s 0.55 / 0.60 0.55 / 0.60 0.55 / 0.60 0.55 / 0.60
Luas a ísliú, ualaithe / neamhualaithe m / s 0.60 / 0.60 0.60 / 0.60 0.60 / 0.60 0.60 / 0.60
Luas taistil, ualaithe / neamhualaithe km / u 26/28 26/28 25/27 25/27
Cumas dreapadóireachta, ualaithe / neamhualaithe % 38 / - 38 / - 30 / - 30 / -
Fórsa tragóideach kN 157.5 157.5 107.5 107.5
TOISÍ
Wheelbase y (mm) 4520 4520 4020 4020
Airde an chrainn, íslithe h1 (mm) 12399 11111 11091 9600
Uillinn chlaonta (ar aghaidh / siar) α / β (/ °)
3/4 3/4 3/4 3/4
Airde an chrainn, leathnaithe h4 (mm) 21818 19244 19204 16660
Airde an chábáin h6 (mm) 4326 4326 4326 4326
Airde, suíochán an oibreora h7 (mm) 3226 3226 3206 3206
Airde twistlock, ísliú h13 (mm) 2290 2290 2290 2290
Airde twistlock uasta h3 (mm) 21216 18642 18600 16290
Fad iomlán l1 (mm) 6850 6850 6450 6450
Fad an duine leata l2 (mm) 6682 6682 6277 6277
Leithead iomlán b1 / b2 (mm) 4120/2570 4120/2570 3627/2398 3627/2398
Leithead an leata 20 '/ 40' b3 (mm) 6050/12150 6050/12150 6050/12150 6050/12150
Ga cas Wa (mm) 6300 6300 5700 5700
Wheelspan, Rothaí tosaigh b10 (mm) 3280 3280 2880 2880
Rothaí rotha, rothaí cúil b11 (mm) 2171 2171 2068 2068
SOCHAIR
Meáchan seirbhíse KG 38680 38280 33800 32800
Ualach an acastóra le hualach, tosaigh / cúil KG 37220/10460 36610/10670 29050/10750 28650/10150
Ualach acastóra gan ualach, tosaigh / cúil KG 22660/16020 22480/15800 20100/13700 19700/13100
INNEALRA
Mionsamhail SECH90 SECH80
Monaróir / cineál an innill Cummins / QSB6.7 Cummins / QSB6.7
Uimhir / díláithrí sorcóra 6/6700 cm3 6/6700 cm3
Cumhacht rátaithe 164Kw @ 2200 rpm 129Kw @ 2200 rpm
Uasmhéid chasmhóiminte RPM 949NM @ 1500 Rpm 800NM @ 1500
Sruth reatha an ailtéarnóra 100 A 70 A
Battery 24 V (2 x 12/110) 24 V (2 x 12/110)
TARCHURTHA
Mionsamhail SECH90 SECH80
Monaróir / cineál ZF / 3WG211 Auto ZF / 3WG211 Auto
Cineál clutch Tiontaire Torque Tiontaire Torque
Tarchur Auto-aistriú / Interlock Auto-aistriú / Interlock
Uimhir an ghearra 3 F / 3 R 3 F / 3 R
CÓRAS BRAKE
Coscán seirbhíse: Diosca fliuch
Coscán páirceála: Cumasaítear an coscán nuair a bhíonn cumhacht
AXLE Tiomána
Mionsamhail SECH90 SECH80
Monaróir acastóra tiománaí KESSLER / An Ghearmáin KESSLER / An Ghearmáin
Cineál D81PL488 - NLB D81PL478 - NLB
AERTHLE
Mionsamhail SECH90 SECH80
Monaróir acastóra Stiúrtha OMCI / an Iodáil Weilong
Cineál ASF Z16A1
Sorcóir den chineál Stiúrtha-Aonair Sorcóir gníomhaíochta dúbailte Sorcóir gníomhaíochta dúbailte
TIRES
Rothaí tiomána 14.00-24 28PR 12.00-24 24PR
Rothaí stiúrtha 14.00-24 28PR 12.00-24 24PR
Cineál Bonn aeroibrithe Bonn aeroibrithe
Brú 10 mbarra 10 mbarra
Cainníocht, Tosaigh / Cúil 4/2 4/2


Clibeanna Te: 9 tonna 9t folamh coimeádán taobh luchtú taobh loader, an tSín, monaróirí, monarcha, saincheaptha

Glaoigh Linn

whatsapp

skype

R-phost

Fiosrúchán