SOCMA HNRS450 Reach Stacker Do Chalafoirt
Cumas: 45t
Calafoirt lóistíochta
Coimeádán trom 20 troigh go 40 troigh
SOCMA HNRS450 Reach Stacker Do Chalafoirt
SAINTRÉITHE |
SAINTRÉITHE | ||
Mionsamhail | HNRS45 | |
Aonad cumhachta | Díosal | |
Cineál oibríochta | Tiománaí ina shuí | |
Cumas luchtaithe (L1, L2, L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 |
Ionad luchtaithe, an chéad tsraith (L1) | c (mm) | 1800 |
Ionad luchtaithe, an dara ró (L2) | C (mm) | 3860 |
Ionad luchtaithe, an tríú ró (L3) | C (mm) | 6400 |
Ionad Axle go dtí an t-ionad scaipthe (L1-1 / 2 ar airde) | x (mm) | 2800/2600 |
Rothaí | y (mm) | 6400 |
TOMHAIS | ||
Uillinn ardaitheoir borradh, ardú / ísliú | α/β(/°) | 61/0 |
Borradh airde íslithe | h1 (mm) | 4945 |
Airde ardaitheora (L1, L2, L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 |
Airde, borradh leathnaithe | h4 (mm) | 19000 |
Airde an chábáin | h6 (mm) | 3900 |
Airde, suíochán oibreoir' s | h7 (mm) | 2840 |
Airde cúplála tarraingthe | h10 (mm) | 600 |
Íslíodh airde glas twist | h13 (mm) | 1495 |
Fad foriomlán le scaiptheoir | l1 (mm) | 11618 |
Fad iomlán | l2 (mm) | 8410 |
Leithead foriomlán | b1 / b2 (mm) | 4180/3400 |
Leithead an scaiptheora20' / 40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
Min imréitigh talún. | m1 (mm) | 345 |
Imréiteach talún, lár an bhaca rotha | m2 (mm) | 300 |
Aisle cruachta 20' coimeádáin | Ast (mm) | 10225 |
Pasáiste cruachta 40' coimeádáin Ga casadh | Ast (mm) | 13050 |
Min. achar pointe pivoting | Wa (mm) | 8605 |
Min. achar pointe pivoting | b13 (mm) | 3400 |
Rothaí, rothaí tosaigh | b10 (mm) | 3030 |
Rothaí, roth chúl | b11 (mm) | 2786 |
Meáchain | ||
Meáchan (neamhualaithe / ualaithe) | KG | 71400/116400 |
Luchtaigh ar acastóir tiomána (neamhualaithe / ualaithe) | KG | 36400/101900 |
Luchtaigh ar an acastóir stiúrtha (neamhualaithe / ualaithe) | KG | 35000/14500 |
FEIDHMÍOCHT | ||
Luas taistil (neamhualaithe / ualaithe) | Km / h | 25/21 |
Inrádacht (neamhualaithe / ualaithe) | % | 30/28.8 |
Fórsa tarraingteach (neamhualaithe / ualaithe) | Kn | 325 |
Luas ardaithe (neamhualaithe / ualaithe) | m/s | 0.39/0.28 |
Luas íslithe (neamhualaithe / ualaithe) | m/s | 0.39/0.39 |
CABIN | ||
Cábán dúnta in-ghluaiste | ||
Feistithe le feidhmeanna A / C, fuaraithe / téimh | ||
Leibhéal torainn ag suíochán tiománaí' s | dBA | 74 |
INNEALT | ||
Branda | CUMMINS | |
Cineál | QSM11 | |
Sorcóir uimh./displacement | 6/10820 cm3 | |
Cumhacht rátáilte @ luas rátáilte | 250kw @ 2100rpm | |
Max. chasmhóiminte | 1674Nm @ 1500rpm | |
Sruth rátáil an ailtéarnóra | 150A | |
Ceallraí | 24V | |
TRAS-SEOLADH | ||
Branda | ZF / 5WG261 AUTO | |
Cineál | Auto-shift / interlock | |
Cineál clutch | Tiontaire chasmhóiminte | |
Gear uimh. | 5F/3R | |
TIRES | ||
Rothaí tiomána | 18.00-25 40PR | |
Rothaí stiúrtha | 18.00-25 40PR | |
Cineál | Aeroibrithe | |
Brú | 10 mbarra | |
Cainníocht, tosaigh / cúil | 4/2 | |
CÁILÍOCHT TANKS | ||
Umar ola hiodrálacha | L | 800 |
Umar breosla | L | 500 |
AXLE DRIVE | ||
Branda | Kessler / An Ghearmáin | |
Mionsamhail | D102PL341 | |
AXLE STEERING | ||
Branda | Kessler / An Ghearmáin | |
Mionsamhail | L102 | |
Stiúradh | Sorcóir gníomhaíochta dúbailte | |
CÓRAS BRAKE | ||
Coscán seirbhíse | Diosca fliuch hiodrálacha | |
Coscán páirceála | Coscán diosca a scaoiltear le leictreachas, cumasaithe agus é ag cumhacht as | |
CÓRAS HYDRAULIC | ||
Caidéal loine dúbailte | ||
Max. brú: 310 bar | ||
Córas braite luchtaithe | ||
Comhbhrúiteoir hiodrálacha le mótar leictreach | ||
Umar ola coscáin ar leithligh | ||
BÓTHAR | ||
2x Sorcóirí ardaitheoir déghníomhaíochta | ||
1x Sorcóir síneadh déghníomhaíochta | ||
SPREADER | ||
Láimhseáil ISO 20' -40' coimeádáin | ||
Sorcóir taise 2x | Giarbhosca 2x& córas coscáin | |
Branda | SP45 | |
Rothlaigh céimeanna | -105°/+195° | |
Sideshift | -800 / +800mm | |
SÁBHÁILTEACHTAÍ TRUCK | ||
Córas taispeána earráide | ||
Córas cuntair do choimeádáin | ||
Córas meáite (cruinneas íseal) | ||
Córas leictreach frith-ró-ualaigh | ||
Córas iomlán rialaithe can-bus | ||
Comhghlasáil gearshift treorach | ||
Cumasaíodh coscán páirceála nuair a mhúchtar é | ||
Lasc suíochán | ||
SÁBHÁILTEACHTAÍ SPREADER | ||
Glasáil / dhíghlasáil ach amháin tar éis tuirlingt i gceart | ||
Ardú / ísliú ach nuair a bhíonn na 4 thobar ar an suíomh céanna | ||
Lasc teorainn uainíochta frithdhúlagráin |




Buntáistí cruachadóra SOCMA HNRS450
Le buntáistí iomadúla, tá ardfheidhmíocht ag an trucail I ardéifeachtúlacht I ardchruinneas agus ardchobhsaíocht pe 斤 ormances. Cinntíonn córas oibriúcháin comhtháite an trucail an-táirgiúil.
Tá cruachadóir sroichte HNRS450 feistithe le córas rialaithe Can-bus iomlán. Tá an t-inneall a tharchuirim a thograím 「ic system I córas hiodrálacha I córas sábháilteachta luchtaithe Tá an córas scaiptheora comhtháite go léir sa chóras Can-bus, déantar monatóireacht ar gach feiste ag fíor-am. Cinntíonn aonaid rialaithe marcóra go bhfuil an córas iontaofa agus solúbtha.
Is é cuideachta hiodrálacha Linde den chéad scoth an soláthróir cáiliúil réiteach hiodrálach a sholáthraíonn na modúil p 「hiodrálacha ardcháilíochta I ardchruinneas I ard-iontaofachta.
Tá HNRS450 feistithe le caidéal agus comhla rialaithe Linde, déantar na paistí seo a fhorbairt go speisialta le haghaidh cruachadóra sroichte, le fuinneamh ag sábháil ciorcad cont 「ol, rialú beacht, friotaíocht íseal agus saolré fada, tacaíonn an córas hiodrálacha den scoth seo go hiomlán le trucail perfo den scoth. 「Mance.
Féadann comhbhrúiteoir ola hidrealaíoch hidreolaíoch temperature teocht an ola chobhsaí a chinntiú agus athrú ollmhór na hola a sheachaint, fad a chur le saolré na hola chun airgead a shábháil.
Feistithe le hinneall volvo nó cummins, le córas rialaithe tofa iomlán chun tomhaltas breosla eacnamaíoch a chinntiú
Feistithe le turbocharger chun cumhacht an trucail agus éifeachtúlacht innill a fheabhsú Cumhacht láidir chun riocht oibre éagsúil a chomhlíonadh
Cloí le caighdeán astaíochtaí gáis Ill céim an AE
Feidhmíocht lubrication iomlán chun an leibhéal íseal torainn a chinntiú
Dúnann an córas cosanta inneall leictreach an t-inneall chun an damáiste a sheachaint nuair a bhíonn brú ard ola lub I teocht ard
•Tarchur uathoibríoch ZF
•Mar gheall ar tharchur fearas uathoibríoch le luas 5 forwa I 3 「oíche roimh, déanann sé an oibríocht réidh agus feidhmíocht eacnamaíoch mhaith
•Cothabháil íosta, am saoil fada
•Feidhm insí a chinntiú go bhfuil an fheidhmíocht druidim cruinn
•Comhghlasáil a aisiompú, luas cont 「cosaint anuas olach
Acastóir tiomána Kessler quality cáilíocht chruthaithe faoi 「ucks tromshaothair, rian leathan, bosca fearas laghdaithe 2 chéim, corp acastóra láidir optamaithe le haghaidh riocht luchtaithe trom. tá tiomáint diosca fliuch b 「ake saor ó chothabháil. Feidhmíonn an t-acastóir tiomána seo faoi riocht ualaigh turrainge a chuimsíonn ardshábháilteacht agus fad saoil.

Glacann an cábáin an dearadh eirgeanamaíochta is déanaí, Simple& amp galánta, fairsing GG; compordach.Eabhraithe le taispeáint mór-datha chun reading fíor-stádas an dearadh cábáin truck.Firm a léamh chun sábháilteacht agus compord an oibreora a chinntiú go docht, na doirse& is féidir fuinneoga a oscailt& dúnta go héasca agus go daingean. Curtha le luamhán stiúrtha ilfheidhm, Tá an rialú go léir ar do leideanna tinge.
Is féidir an suíochán só a choigeartú de réir airde agus meáchan an tiománaí chun an tiomáint is compordaí agus an ardéifeachtúlacht a chinntiú. An ghloine sábháilteachta chun an infheictheacht uile-ound den scoth a chinntiú. Feistithe le hAer-oiriúntóir le feidhm téimh a oireann do bheith ag obair i ngach aeráid.
Clibeanna Te: socma hnrs450 cruachadóir sroichte do chalafoirt, an tSín, déantúsóirí, monarcha, saincheaptha
Next2
Stacker 45 Ton ReachB’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn















