32 Tonna 32t Ardaithe Trom GNL

Ríomhphost: claire@socmachinery.com

32 tonna 32t ardaitheán trom GNL

Tá an róthéamh ag teocht ola oibre an tiontaire chasmhóiminte forklift ina locht choiteann, agus tá teip an mheaisín lódála lag. Ag an am céanna, luasghéaraíonn an teocht ard ola ocsaídiú agus cúradh an ola hiodrálaigh, mar sin cailleann sé feidhmíocht bealaithe na gcodanna spóirt, cruthaíonn sé damáiste don séala, agus cuireann sé isteach ar ghnáthobair an mheaisín. Trí shamplaí, déantar anailís ar go leor cúiseanna leis an mífheidhmiú, agus cuirtear réitigh chomhfhreagracha chun cinn.

Tar éis forclóg áirithe a úsáid tar éis a n-athchóiriú, úsáidtear é chun an lintéar a tháirgeadh. Tar éis níos lú ná mí amháin a úsáid, feictear go bhfuil an córas tiontaire chasmhóiminte ag obair ar feadh leathuaire. Tá 120 céim centigrade bainte amach ag teocht ola an tiontaire chasmhóiminte, agus is léir go bhfuil laige an bhuicéid ann. Ag an am seo, taispeánann an tomhsaire brú ola athraitheach luais 1.1 MPa, rud a léiríonn go bhfuil gnáthbhrú ola luais. D'fhonn cúis an locht a fháil amach go cruinn, déantar na fachtóirí a d'fhéadfadh ardú teochta ola an tiontaire chasmhóiminte a imscrúdú ceann ar cheann ón meaisín fuaraithe ola tarchurtha agus mar sin de.

32 tonna 32t ardaitheán trom GNL

1. Prionsabal an chomhshuímh agus an diomailt teasa de chuid an tiontaire chasmhóiminte agus an chórais hiodrálaigh tarchurtha.

Déantar an teas a ghintear le tiontaire chasmhóiminte agus le tarchur a réiteach go príomha trí fhuarú ola tarchuir a scaipeadh. Mar a thaispeántar sa phictiúr, tarraingíonn an caidéal fearais tarchuir ola ón mbun ola tarchuir tríd an bpíobán agus an scagaire, agus téann sé isteach sa chomhla rialaithe brú (1.1 ~ 1.6 MPa) tar éis scagaire scagaire, agus ansin tá an brú ola roinnte ina dhá bhealach: Téann bealach amháin tríd an gcomhla stoptha clutch isteach sa chomhla dáileacháin um rialú luais athraitheacha agus téann sé isteach san I, sa dara giar agus sa sorcóir hiodrálach inbhéartaithe de réir shuíomh difriúil an gháis comhla athraitheacha luais. Téann an bealach eile isteach sa tiontaire chasmhóiminte tríd an bhfeadán faoi thalamh ar bhalla an bhosca agus tagann sé amach as an tiontaire chasmhóiminte tríd an bpíobán chuig an radaitheoir. Tar éis an fhuaraithe, déantar an ola brú íseal a bhealaithe chuig clutach optional na crág sáraitheach agus an tarchuir agus ansin sreabhann sé ar ais go dtí an uile ola. Rialaíonn an comhla brú brú ionraoin an tiontaire chasmhóiminte ó 0.4 go 0.55MPa, agus is é 0.3 go 0.45 MPa an brú ola. Is é is cúis le diomailt teasa na hola tarchurtha ná an radaitheoir a fhuarú agus an diomailt teasa sa bhlaosc.

Anailís ar locht ar theocht ard ola an tiontaire chasmhóiminte forcardaíochta

2. Roinnt fachtóirí as a dtagann teocht ard ola i tiontaire chasmhóiminte

2.1 nach bhfuil brú an ionraoin ola córais leordhóthanach

32 tonna 32t ardaitheán trom GNL

Trí phrionsabal an diomailt teasa an tiontaire chasmhóiminte córas tarchurtha amháin, tá sé ar eolas go dtéann an caidéal tarchuir, tar éis an ola oibre a ionsú tríd an gcomhla rialaithe brú ón mbun-ola tarchurtha, isteach sa tiontaire chasmhóiminte, agus ansin téann sé ar ais go dtí an ola tar éis an radaitheora a fhuarú, agus an bealach eile isteach sa tarchur. Má tá brú ola an chórais neamhleor, tá brú an ola oibre isteach sa tiontaire chasmhóiminte róbheag, ionas nach leor an iontógáil ola agus go bhfuil an ola ró-bheag le dul isteach san oighear, ionas nach féidir an ola a fhuarú go hiomlán sa chóras, méadóidh teocht an ola go tapa agus tá an teocht tarchuir ró-ard. Is iad na príomhchúiseanna a mbíonn brú ola neamhleor orthu:

(1) brú córas míchuí. Is cuid thábhachtach den chóras tarchurtha hiodrálaigh an chomhla rialaithe brú, a rialaíonn brú na hola a thagann isteach sa chóras. Más rud é nach féidir leis an sceitheadh croí-chaitheamh comhla spóil nó an teip comhla tiontaire brú stagnation, stagnation, imirt ar an ról a choigeartú, beidh sé ina chúis le ganntanas tiontaire chasmhóiminte an tsoláthair ola, laghdú brú.

(2) mar gheall ar chaitheamh an chaidéil ghiaranna tá an bhearna idir an fearas agus an clúdach deiridh níos mó, tá an sceitheadh tromchúiseach agus ní leor an soláthar ola; go bhfuil brú an chórais ró-íseal, nach leor ola an tiontaire chasmhóiminte; má tá sceitheadh na caidéil isteach sa phíopa ola nó leibhéal íseal ola an bhun ola, cuirfidh an caidéal aer a ionanálaítear ganntanas an tsoláthair ola.

(3) Mar gheall ar ró-chaitheamh agus cuimilt rónta loine hiodrálacha i dtarchur, titeann brú an chórais hiodrálaigh, laghdaíonn an clutch agus éiríonn teocht an ola ag ardú.

32 tonna 32t ardaitheán trom GNL

2.2 tá an leibhéal ola ró-íseal nó ró-ard

(1) nuair a bhíonn an leibhéal ola ró-íseal, déantar luasghéarú ar an gcúrsaíocht ola san obair. Is gearr an t-am cónaithe atá ag an ola tarchuir sa phota ola agus an t-am díscaoilte teasa nádúrtha agus tá an t-ídiú teasa lag. Is é is cúis leis an tarchur a tharchur agus is cúis leis an caidéal tarchuir an t-aer a ionsú, rud a fhágann go mbíonn brú brú sa chóras.

(2) Cuireann an leibhéal ard ola ró-ola ar fud na gcodanna rothlacha ardluais sa tarchur, méadaíonn sé an fhrithsheasmhacht rothlach, agus athraíonn sé isteach i bhfuinneamh teasa chun an teocht ola a ardú.

2.3 roghnú míchuí ar ola oibre

Is paraiméadar tábhachtach den ola é an t-innéacs slaodachta ola, agus bíonn tionchar díreach ag an tslaodacht ar riocht oibre an chórais. Tá an slaodacht ró-ard, méadaítear an caillteanas sreafa ola, laghdaítear éifeachtúlacht an aistrithe, méadaítear an teocht ola, tá an shlaodacht ró-íseal, méadaítear an sceitheadh, laghdóidh éifeachtúlacht toirt an chórais, agus laghdóidh teocht an ola beidh ardú. Ag an am céanna, laghdófar dlús agus slaodacht an ola ag obair leis an méadú ar theocht, agus tá an sceitheadh furasta a tharlú, méadófar an fheidhmíocht bealaithe agus friotaíocht frithchuimilte. Moltar go n-úsáidfí an ola speisialta le haghaidh dragain.

Tá drochfheidhmíocht teasa ag radaitheoirí

Is é an radaitheoir feiste dí-úsáide teasa an ola oibre. Déantar an tiontaire chasmhóiminte forcardaíochta 50 sraith agus an córas tarchurtha a fhuarú de réir struchtúir fhuaraithe aeir. Caithfear an deannach agus na holaí eile sa radaitheoir a ghlanadh suas ag amanna. Is ar éigean a bhainfeadh an radaitheora nó an feadánra astaíocht teasa.

2.5 damáiste codanna sa tarchur

Mar gheall ar an fhrithchuimilt thromchúiseach a tharlaíonn de bharr damáiste na gcodanna, athraítear an teas go teas. Is féidir le frithchuimilt chrua caidéal luais athraitheach, tiontairí chasmhóiminte, sáraitheoirí, plátaí crágála agus comhpháirteanna eile a bheith ina gcúis le hardú ar theocht an ola.

2.6 oibriú leanúnach ualach ard

Má ritheann an forklift ar feadh i bhfad agus ualach ard, tá an teas a ghineann an forklift níos mó ná a luas diomailt teasa, ansin bíonn teocht an ola oibre thar an teorainn. Beidh damáiste mór ag teocht an bhosca chun na páirteanna gluaisteacha, mar sin ba chóir go mbeadh cosc iomlán air ar feadh ró-ualúcháin agus ba cheart aird níos mó a thabhairt air nuair a bhíonn an teocht ard.

32 tonna 32t ardaitheán trom GNL

3, fabhtcheartú agus deireadh a chur leis

De bharr rialtacht láidir na locht, is iondúil go mbíonn sé tar éis leathuair an chloig d'obair leanúnach, agus is féidir é a dhíchur ceann ar cheann de réir na bhfachtóirí thuas a mbíonn ardú teochta ola mar thoradh orthu:

(1) toisc nach fada an t-am leanúnach oibre atá ar an bhfeithicil , is féidir an fhéidearthacht a bhaineann le hoibriú ardualach leanúnach a eisiamh as a dtiocfaidh méadú ar an teocht ola.

(2) scagaire ola nó seic ola a bhaint: níor aimsíodh aon ghreamú miotail. Má tá cáithnín cruach gheal ann, tugann sé le fios go bhfuil imthacaí an chaidéil tarchuir caite nó millte; má tá cáithníní alúmanaim ann, déantar damáiste don tiontaire chasmhóiminte; má tá cáithníní dubha nó copair ann, léiríonn sé go gcaitear an clutch. Deireadh a chur leis an gcigireacht scagtha scagaire maighnéadach ola, gan blúirí miotail ar bith, rud a léiríonn gur féidir leis an mbosca tarchuir, giaranna tarchuir a dhíothú de bharr damáiste do chodanna den feiniméan teasa.

(3) nuair a tharlaíonn an locht, déan teagmháil go héadrom leis an radaitheoir, agus bí ag brath ar an difríocht teochta, ag léiriú go n-oibríonn an radaitheoir de ghnáth.

(4) seiceáil go bhfuil cainníocht ola an ola oibre sa tarchur gnáth, roghnaítear an t-ainm branda ola de réir rialacháin an déantóra 8 # ola tarchurtha hiodrálach, tar éis fiosrúcháin, ní aimsítear aon bhrandaí difriúla de feiniméan measctha leachta leachtach.

(5) nuair a tharlaíonn an locht, léirítear gurb é 1.1 MPa an tomhsaire brú ola athraitheach luais, laistigh den ghnáthraon de 1.1 ~ 1.6MPa. Díluchtaítear an scriú tomhais brú ola agus suiteáiltear an méadar brú ar thaobh an tiontaire chasmhóiminte chun a thaispeáint go n-athraíonn brú ola an tiontaire chasmhóiminte idir 0.06 agus 0.15MPa, rud a léiríonn go bhfuil brú ionraoin an tiontaire chasmhóiminte íseal, agus tá fadhb ag an mbreithiúnas tosaigh de chomhla rialála brú an tiontaire chasmhóiminte, rud as a dtagann an chainníocht íseal ola isteach sa tiontaire chasmhóiminte agus an radaitheora. Má tá an brú lena rialaítear sceitheadh comhla éadrom, is féidir an brú córais a mhéadú chun an sceitheadh a chúiteamh, ach fuarthas amach sa sheiceáil ar an mbrú a rialaíonn scartáil comhla go gcaithfear an spól comhla a chaitheamh go dona. Tar éis an comhla brú a athrú, agus a luach brú de 0.50MPa a shocrú, tá an teocht 2H teocht an mheaisín tástála cobhsaí ag 85 C, ag tomhas 0.45MPa an tiontaire brú chasmhóiminte ola, teocht ola agus luach brú sa ghnáthchúrsa, fabhtcheartú.

32 tonna 32t ardaitheán trom GNL

4, ráitis chríochnaitheacha

Tá go leor cúiseanna le teocht ard an tiontaire chasmhóiminte. Cé go bhfuil an feiniméan teipe comhchruinnithe ar an tiontaire chasmhóiminte, ní fadhb an tiontaire chasmhóiminte é féin i gcónaí, mar go dtéann aon fhadhb sa chóras iomlán i bhfeidhm ar obair an tiontaire chasmhóiminte. I gcás breithiúnais agus anailíse ar leith, ba cheart an fhoinse lochtanna a fháil i seicheamh na chéad, an chéad cheann, an chéad cheann, agus an deacracht i ndiaidh na trioblóide, de réir chúis na teip.

32 tonna 32t ardaitheoir GNL

Clibeanna Te: 32 tonna 32t lng forclift trom, an tSín, monaróirí, monarcha, saincheaptha