Teile-láimhseálaí 4t Le Airde Ardaithe 15m
Ualach rátáilte: 4000KG
Lámh oibre ceithre chéim
Inneall díosail Cummins
Tarchur hidreastatach
Airde ardaithe 15m
Dealramh teilea-láimhseálaí SOCMA 4t 15m
Príomhshonraíochtaí an teilea-láimhseálaí 15m HNT
Mír | Aonad | Caoinfhulaingt | HNT4015-2 |
Acmhainn ualaigh rátáilte | KG | - | 4000 |
Ionad luchtaithe | mm | - | 600 |
Ualach rátáilte ag Max.Horizontal reach | KG | - | 800 |
uas. airde oibre iomlán a bhaint amach | m | ±1.5 faoin gcéad | 15(le outrigger sínte) 14.85 (gan outrigger sínte) |
Max.reach (gan forcanna) | m | ±1.5 faoin gcéad | 10.5 |
Imréiteach talún | mm | ±1.5 faoin gcéad | 400 |
Ga casadh (lasmuigh) | mm | Níos lú ná nó cothrom le 105 faoin gcéad | 5500 |
Boom ó uillinn aníos | céime | ±1.0 | 70 |
Fráma borradh uillinn anuas | céime | ±1.0 | -2 |
Meáchan oibriúcháin | KG | ±5 faoin gcéad | 14000 |
Fad iomlán (gan forcanna) | mm | ±2 faoin gcéad | 6298 |
Leithead | mm | ±2 faoin gcéad | 2440 |
Airde | mm | ±2 faoin gcéad | 2790 |
Stráice rotha (tosaigh/cúl) | mm | ±2 faoin gcéad | 2010/2010 |
Wheelbase | mm | ±2 faoin gcéad | 3070 |
Méid na forc (L*W*T) | mm | - | 1220*150*60 |
Cumhacht rátáilte/luas casadh rátáilte | kW/rpm | - | QSB4.5-C160-30 119/2200 |
Cineál tarchurtha | - | Tarchur statach hiodrálach | |
Luas taistil uasta (díluchtaithe) | km/u | ±10 faoin gcéad | 25 |
Grádúlacht | faoin gcéad | - | 20 faoin gcéad |
Boinn Tosaigh(2) | - | - | 16/}70-24-24PR |
Boinn Cúil(2) | - | - | 16/}70-24-24PR |
Méid oscailt outrigger | mm | 10 faoin gcéad | 3790 |
Oibriú Sábháilteachta forklift teileascópacha SOCMA:
a. Tá sé contúirteach má oibrítear an teileláimhseálaí go mícheart. Ba cheart go bhforbródh an t-oibreoir nós oibríochta sábháilte agus braistint cásanna contúirteacha.
b. Caithfidh an t-oibreoir a bheith eolach ar gach feiste rialaithe agus ar a gcuid oibríochtaí agus feidhmeanna.
c. Ná cas ar an teileafón ná oibriú ar an teilea-láimhseálaí mura suí ar an suíochán.
e. Bíodh a fhios agat an teorainn agus an riocht úsáide, coinnigh an teilealáimhseálaí faoi smacht. Ná bí ró-thapa agus an gléas á oibriú.
f. Sábháilteacht coisithe ar dtús. Tabhair aird le breathnú an bhfuil coisithe in aice leis an sprioclasta agus ar an mbealach tiomána.
g. Ná lig d’aon duine seasamh faoin mborradh teileascópacha (luchtaithe agus díluchtaithe) agus ar an mbealach tiomána.
h. Ní féidir le haon chomhlacht dul ar theile-láimhseálaí gan cead.
i. Sula bhfágann an t-oibreoir an suíochán:
1) Stop an telehandler
2) Cuir an luamhán stiúrtha i neodrach
3) Dún an coscán
4) Ísle an borradh teileascópacha go hiomlán
5) Dún an t-inneall agus gach feiste rialaithe nuair a fhágann an t-oibreoir
6) Má tá an telehandler ar rampa, úsáid ding rotha.
7) Seiceáil an spás cloiginn sula dtiomáineann tú tríd an sreang agus an droichead, isteach agus amach as an bhfoirgneamh.
8) Is é an garda díon le haghaidh cosaint réad titim, cé nach féidir é a chosaint ar fad.Mar sin a bheith cúramach nuair a láimhseáil earraí.
9) Ná athraigh nó cuir rud ar bith ar an telehandler


Clibeanna Te: 4t telehandler le airde ardaithe 15m, an tSín, monaróirí, monarcha, saincheaptha
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn












