Clamp Ceangail Forklift 4 Ton Telehandler

Clamp boinn ceangail 3 Ton Forklift/Telhandler:

féidir

PIC: John Chen

Email:John@socmachinery.com

WA: móide 86 18106938692

3 Ton Forklift Teileascópach

Grianghraif Gaolmhara:

Nuacht Gaolmhar;

Láimhseálaí Teileascópach Rothlach Magni le haghaidh Tógála i gCathracha agus i Spásanna Daingean

Murab ionann agus craein, is féidir an láimhseálaí teileascópach rothlach Magni RTH 6.46 a chur ar bun laistigh de nóiméad, ag comhcheangal soghluaisteacht dhlúth agus maneuverability. Tá an meaisín á thiomáint ag inneall Volvo Penta D5.

Cuireann Magni an láimhseálaí teileascópach rothlach RTH 6.46 ar fáil do thionscadail tógála móra. Is féidir an meaisín seo a úsáid i gcathracha agus i suíomhanna poist phlódaithe ina bhfuil spás teoranta do threalamh. Murab ionann agus craein, is féidir an láimhseálaí teileascópach rothlach Magni RTH 6.46 a chur ar bun laistigh de nóiméad, ag comhcheangal soghluaisteacht dhlúth agus maneuverability. Is féidir leis uasmhéid 6 t, nó 2.5 t a ardú go dtí díreach faoi bhun 46 m, ónar féidir le craein damhán alla na hualaí a dháileadh ar na hurláir níos airde.

"Tá an spás ag préimh agus tá luas riachtanach," a mhínigh Mick Duffy, stiúrthóir oibríochtaí allamuigh, Structure Tech, a fuair conradh chun 40-struchtúr scéalta a thógáil ar 47th Street i Nua-Eabhrac. "Doirtimid urlár coincréite gach trí lá, rud atá thar a bheith tapa i gcomparáid le cathracha eile, ach sin Nua-Eabhrac: tá gach rud anseo faoi am agus airgead."

“Níl sa tsráid seo ach lána amháin agus mar sin ní féidir í a dhúnadh,” a dúirt Adam Cardona, oibreoir ag Structure Tech. "Mar sin ní mór dúinn gach ardaitheoir a dhéanamh thar a bheith tapa nó d'fhéadfadh muid a bheith dúnta."

Don tionscadal seo, baineadh úsáid as an telehandler chun gach rud a ardú ó leatháin sraithadhmaid go dtí an caidéal coincréite agus an truflais a thabhairt ar ais síos. Meastar go ndéanfaidh an Magni thart ar 3,{1}} ardaitheoir thar an 13-mhí tógála, lena n-áirítear 900 t cruach a bhogadh.

Tá an cineál seo úsáide i bhfad ó neamhghnách do theile-láimhseálaithe Magni, agus mar sin nuair a tháinig sé chun inneall a roghnú a d'fhéadfadh an RTH 6.46 a chumhachtú go hiontaofa, shíl a innealtóirí dul i gcomhpháirtíocht le Volvo Penta.

Inneall Comhtháite

D'oibrigh OEM Modena, atá lonnaithe san Iodáil, le Volvo Penta chun réiteach a fhorbairt a chomhlíon dúshláin an mheaisín - is é sin cothromaíocht a bhaint amach idir méid agus aschur cumhachta. Trí chasmhóimint uasta de 910 Nm a tháirgeadh ag díreach 1,410 rpm agus é sin a chothabháil an bealach ar fad suas go dtí a chumhacht rátáilte 160 kW (218 hp) ag 2,300 rpm, beidh an sorcóir 4-inlíne, 5.{{11} Tháinig inneall tionsclaíoch }lítear Volvo Penta D5 chun bheith ina iarrthóir.

"Is feithiclí sách beag iad láimhseálaithe teileascópacha, agus ceadaíonn an cóimheas cumhachta ar leith a fhéadfaidh inneall Volvo Penta D5 a sholáthar do Magni a chuspóirí feidhmíochta a bhaint amach in ainneoin an lorg laghdaithe sa mheaisín," a dúirt Matteo Mambelli, Volvo Penta Iodáil.

Chomhoibrigh innealtóirí Volvo Penta agus Magni le cur ar chumas an inneall TAD 572 VE Sraith 4 Deiridh luí laistigh de theorainneacha daingean urrann an innill.

"Dúshlán amháin nuair a oibríonn meaisín beag ar na airde seo ná go ndéantar gach gluaiseacht a aimpliú - is féidir le séideán gaoithe tionchar mór a bheith aige ar chobhsaíocht," a mhínigh Matteo. "Ach a bhuíochas le freagrúlacht an innill agus go leor gnéithe sábháilteachta an mheaisín, cuireann an Magni ar chumas a chuid oibreoirí é a láimhseáil chomh sábháilte agus is féidir, fiú i gcoinníollacha diana."

Feidhmíocht

Níor tugadh faoi deara iontaofacht an teilea-láimhseora ná a inneall san Apple Mór. “Tá inneall cumhachtach ag an Magni a ligeann dúinn an meáchan is féidir a ardú a uasmhéadú, agus ní scaoileann sé sin muid choíche,” a dúirt Mick Duffy. "Cosnaíonn ár gcriú ar an suíomh seo timpeall $4,000 uair an chloig, mar sin do gach uair a chaillimid, sin $4,000 nílimid ag fáil ar ais."

“Ach tá an trealamh den chéad scoth - faoi láthair, táimid suas le 33 urlár, agus in ainneoin an t-ábhar ar fad atá á sheoladh againn agus na héilimh a chuireamar ar an Magni, níor tharla sé nóiméad amháin d'am neamhfhónaimh. Leanann sé ag rith, ó mhaidin go tráthnóna. Mar sin, a rá go bhfuil meaisín agam nach bhfuil ligthe síos agam ach seacht n-urlár le dul - bhuel, tá sé sin ar fheabhas."

Tá cuid den chúis leis an oibríocht iontaofa seo i réitigh astuithe Volvo Penta, ag tacú le costas iomlán íseal úinéireachta. Ina chumraíocht Chéim V is déanaí, cuireann córas seasta céimseata turbo agus sceite D5 (EATS), chomh maith le teicneolaíocht SCR, ar chumas dearadh ísealchasta a úsáid. Tacaíonn an t-uasmhéadú ar athghiniúint éighníomhach le linn gnáthoibríochta. Soláthraíonn córas instealladh iarnróid coitianta éifeachtacht breosla, ag laghdú minicíocht athlíonadh umar breosla.

Tacaíocht Oibreora

Ós feasach dó go bhfuil i bhfad níos mó dá chustaiméirí ag brath go cothrom ar a threalamh, tarraingíodh Magni freisin chuig na tréimhsí fada seirbhíse agus an líonra tacaíochta a sholáthraíonn Volvo Penta.

I gcás Structure Tech, is féidir le Volvo Penta líne theileafóin inrochtana a sholáthar agus is féidir le teicneoir lánoilte a bheith ar an láthair laistigh d’uair an chloig. "Má tharlaíonn rud éigin, tugtar aire dó i gcónaí go han-tapa," a dúirt Mick. "Go minic, is féidir fiú aire a thabhairt dó ar an bhfón agus táimid díreach ar ais ag obair ag cur níos mó urlár leis."

Clibeanna Te: 4 Ton Telehandler Forklift Attach Clamp, an tSín, monaróirí, monarcha, saincheaptha