Cad é an córas tarchurtha in aforklift?
Is é feidhm an chórais tarchurtha forklift an chumhacht a tharchur ón bpríomhghluaisteoir go dtí na rothaí tiomána, agus a chumasú don fhorklift bogadh ar aghaidh nó ar gcúl ar luasanna tiomána éagsúla.
Tá trí mhodh tarchuir ann: brú meicniúil, hiodrálacha nó statach.
Bealach tarchuir forklift: tiontaire chasmhóiminte, giarbhosca- (seafta tiomána)--roth seafta-difreálach-leath seafta
Príomh-clutch meicniúil a úsáidtear i forklift frithchothromaithe
Úsáidtear an príomh-clutch go príomha chun an córas tarchurtha a chúpláil agus a dhíspreagadh go sealadach ón inneall dócháin inmheánaigh.
Ag céim ar an gcos clutch, brúitear foirceann istigh an fhorc deighilte i gcoinne an muinchille deighilte tríd an tarchur meicníochta. Tiomáineann an muinchille deighilte an t-iompróidh deighilte chun an clutch a dhíspreagadh go sealadach; tar éis é a scaoileadh saor, déantar an clutch a chomhcheangal leis an pláta frithchuimilte faoi ghníomh an earraigh. Chun ról an tarchuir a bhaint amach.
Tiontaire chasmhóiminte forklift
Is féidir feidhm an tiontaire chasmhóiminte a oiriúnú go huathoibríoch tríd an aschur tarchuir hiodrálacha. Athraítear chasmhóimint aschuir agus luas an forklift de réir ualach an forklift, agus féadann sé tionchar an innill agus an ualaigh sheachtraigh ar chreathadh an chórais tarchurtha a ionsú agus a dhíchur.
Giarbhosca hiodrálacha (meicniúil)
Príomhról an ghiarbhosca taobh istigh de forklift díosail:
Athraigh an cóimheas tarchuir idir an t-inneall agus na rothaí tiomána, agus ar an gcaoi sin an tarraingt agus luas tiomána an forklift a athrú, a úsáidtear chun oiriúnú do dhálaí oibre éagsúla; ag cur ar chumas an forklift taisteal ar gcúl; an tarchur cumhachta idir an t-inneall agus na rothaí tiomána a ghearradh amach tríd an oibríocht aistrithe, Ar an mbealach seo, nuair a stoptar an forklift ar feadh tamaill ghearr, is féidir leis an inneall a bheith díomhaoin gan an t-inneall a stopadh; tá sé áisiúil don inneall tosú agus cuidíonn sé le sábháilteacht páirceála.
Acastóir tiomána forkling
Tá an t-acastóir tiomána suite ag deireadh an chórais tarchurtha. Úsáidtear go príomha é chun méid agus treo an chasmhóiminte a tharchuireann an t-inneall a athrú trí ghiarbhosca an tiontaire chasmhóiminte (clutch), agus chun é a tharchur chuig na rothaí tiomána ar chlé agus ar dheis tríd an leath seafta.
Tá an t-acastóir tiomána comhdhéanta den chuid is mó: baineann an príomh-laghdaitheoir, an difreálach, an leath seafta agus an tithíocht acastóra, lena mbaineann an príomh-laghdaitheoir, an difreálach, an leath seafta, srl. Le meicníocht tarchuir an fhórsa; úsáidtear an tithíocht acastóra chun na meicníochtaí seo a shuiteáil chun domhantarraingt agus fórsaí seachtracha eile, a Bhaineann leis an meicníocht tacaíochta.
