50 Tonna 50t Ardaithe Trom FD500

50 Tonna 50t Ardaithe Trom FD500

HNF-500 Ualach rátaithe: 50,000 kg Lárionad luchta: 1200 mm Meáchan oibriúcháin: 60,000 kg Bonn rothaí: 6,000 mm Ríomhphost: claire@socmachinery.com
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

Ríomhphost: claire@socmachinery.com


50 tonna ardaitheoir throm 50t 50t branda FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Maidir le fiontair foirgníochta meicnithe, cibé acu an bhfuil riocht teicneolaíochta innealra tógála go maith nó nach bhfuil, is fachtóir díreach é maidir le gnáth-tháirgeadh fiontar. Maidir leis an innealra innealtóireachta tarchuir hiodrálaigh, is é gnáthoibriú an chórais hiodrálaigh an príomhchomhartha dá riocht teicniúil maith. Is í an ola hiodrálach cháilithe an ráthaíocht maidir le hoibriú iontaofa an chórais hiodrálaigh, agus is é cothabháil chuí an bonn le haghaidh oibriú iontaofa an chórais hiodrálaigh. Ar an gcúis seo, déanaim plé gonta ar chóras hiodrálach innealra tógála i dtimpeallacht oibre ghinearálta de réir an chleachtais oibre.


1 roghnaigh an ola hiodrálach oiriúnach


Tá ról ag ola hiodrálacha chun brú, bealadh, fuarú agus séalú a tharchur sa chóras hiodrálach. Is é an roghnú míchuí ar ola hiodrálacha an chúis is mó le teip luath an chórais hiodrálaigh agus an mharthanacht a laghdú. Ba chóir ola hiodrálacha a roghnú de réir líon na “dtreoracha” randamacha. Nuair a úsáidtear ola speisialta i gcás speisialta, ba cheart go mbeadh feidhmíocht na hola mar an gcéanna le feidhmíocht an bhunbhranda. Ní féidir gráid éagsúla ola hiodrálacha a mheascadh chun imoibrithe ceimiceacha agus athruithe feidhmíochta sreabháin hiodrálacha a chosc.



Modhanna cothabhála agus bearta do chórais hiodrálacha innealra tógála coitinn


Is ola meiteamorfach í ola dhonn donn, bhán bhán, agus ola hiodrálach odorous nach féidir a úsáid.


50 tonna ardaitheoir throm 50t 50t branda FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


2 cosc a chur ar eisíontas soladach sa chóras hiodrálach


Is é an ola hiodrálacha glan saol an chórais hiodrálaigh. Tá go leor codanna beachta sa chóras hiodrálach, tá poill dathacha ag cuid acu, tá cracks ag cuid acu. Má fhágfaidh an ionradh ar eisíontas soladach go mbeidh na páirteanna beachta tarraingthe, gruagairí agus bacainní sliocht ola, cuirfidh sé oibriú sábháilte an chórais hiodrálaigh i mbaol. Neamhíonachtaí soladacha ginearálta isteach sa chóras hiodrálacha trí: ola hiodrálacha salach; uirlisí athbhreoslaithe salach; athbhreoslú agus cothabháil, cothabháil míchúramach; comhpháirteanna hiodrálacha, amhail baint sliseanna. Is féidir an córas ionraidh ar eisíontas soladach a chosc ó na gnéithe seo a leanas:


2.1 am athbhreoslaithe


Ní mór an ola hiodrálacha a scagadh agus a líonadh, agus ba chóir go mbeadh na huirlisí athbhreoslaithe iontaofa agus glan. Ní féidir an scagaire a bhaint as an asraon breosla chun luas athbhreoslaithe a fheabhsú. Ba cheart do phearsanra athbhreoslaithe lámhainní glana agus éadaí oibre a úsáid chun cosc a chur ar neamhíonachtaí soladacha agus ar eisíontais snáithín titim isteach san ola.


50 tonna ardaitheoir throm 50t 50t branda FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


2.2 cothabháil


Déan clúdach athbhreoslaithe an umair ola hiodrálaigh a chlúdach, clúdach an scagaire, an poll tástála, an feadánra hiodrálach agus mar sin de. Is gá an deannach a sheachaint nuair a bhíonn an cainéal ola córais nochta, agus ba chóir an chuid dí-chomhthiomsaithe a ghlanadh go críochnúil sula bhféadfar é a oscailt. Má dhíchóimeáiltear an t-umar ola, baintear an ithir timpeall an chlúdaigh umar, scaoiltear clúdach an umair ola, glantar an t-iarmhar atá fágtha sa chomhpháirt (agus ní féidir an t-uisce a shruthlú isteach san umar), agus an t-umar ola is féidir clúdach a oscailt tar éis é a ghlanadh. Nuair a bhíonn gá le hábhair chuimilte agus le casúir, ba cheart ábhair nach gcuireann eisíontais snáithín agus casúir speisialta le rubar atá ceangailte leis an dromchla buailte a roghnú. Ba chóir comhpháirteanna hiodrálacha agus píobáin hiodrálacha a ní go cúramach agus a chóimeáil tar éis aeir a thriomú ardbhrú. Is gá an datha scagaire slán a roghnú (millte sa phacáil istigh), cé go bhfuil an croí-scagaire slán, d'fhéadfadh sé a bheith neamhghlan. Agus an scagaire á ghlanadh agus an ola á athrú agat, glan an t-ábhar sula suiteálfaidh tú an eilimint scagtha agus glan an salachar bun sa bhlaosc scagtha go cúramach.


2.3 an córas hiodrálach a ghlanadh


Ní mór don ola glantacháin an bhranda ola hiodrálaigh céanna a úsáid mar an córas, is é teocht an ola idir 45 80 C, agus sreabhadh mór chomh fada agus is féidir chun eisíontais a bhaint den chóras. Ba chóir an córas hiodrálacha a ghlanadh níos mó ná trí huaire. Tar éis gach glantacháin, scaoilfear ón gcóras é nuair a bhíonn an ola te. Tar éis an glanadh, glan an scagaire, cuir an scagaire nua in áit agus cuir an ola nua leis.


50 tonna ardaitheoir throm 50t 50t branda FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


3 córas hiodrálach aeir agus uisce a chosc


3.1 córas hiodrálach chun cosc a chur ar aer a chosc


Sa ghnáthbhrú agus sa ghnáthteocht, tá 6 go 8% den aer san ola hiodrálacha. Nuair a laghdaítear an brú, tiocfaidh an gás amach as an ola, agus briseadh na boilgeoga chun an eilimint hiodrálacha a “chuairm” agus chun torann a tháirgeadh. Cuirfidh méid mór aeir ag dul isteach san ola le feiniméan "cavitation", méadaíonn compressibility na hola hiodrálach, tá an obair éagobhsaí, an éifeachtúlacht oibre a laghdú, agus forghníomhú na hoibre "crawling" agus mar sin de. Ina theannta sin, déanfaidh an t-aer ocsaídiú ar an ola hiodrálacha agus cuirfidh sé dlús le meath na hola. Chun cosc a chur ar ionradh aeir, ba cheart aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas:


1, tar éis a dheisiú agus athrú ola, is gá an t-aer sa chóras a eisiamh de réir an lámhleabhair treoracha randamach, ionas gur féidir leis oibriú de ghnáth.



50 tonna ardaitheoir throm 50t 50t branda FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS


2, ní ceadmhach do bhéal píopa shúchán ola an chaidéil ola hiodrálaigh an dromchla ola a nochtadh, agus ní mór an phíblíne shúchán ola a shéalú go maith.


3, ba chóir caidéal ola seafta seafta a bheith go maith, ba chóir aird a thabhairt ar an séala ola a úsáid ba chóir "liopa dúbailte" séala ola dearfach, ní féidir úsáid a bhaint as séala ola "liopa amháin" ina ionad, toisc nach féidir leis an séala ola "aon liopa" ach ola amháin a shéalú, nach bhfuil sé de chumhacht aici gás a shéalú. Tar éis deisiú trom a dhéanamh ar an lódálaí ZL50 san aonad seo, tá torann “cavitation” leanúnach ag an gcaidéal ola hiodrálach, agus ardaíonn leibhéal ola an umair ola go huathoibríoch. Tar éis dó fiosrú a dhéanamh ar phróiseas deisithe an chaidéil ola hiodrálaigh, tá sé le fáil go bhfuil séala ola na seafta tiomána caidéil ola hiodrálacha mí-úsáid mar shéala ola “liopa amháin”.


3.2 córas hiodrálach a chuireann isteach ar uisce a chosc


Beidh an iomarca taise in ola ina chúis le creimeadh comhpháirteanna hiodrálacha, meath eibleachta ola, laghdú neart bealaidh bealaigh, agus dlús a chur le caitheamh meicniúil.


Chomh maith le cothabháil agus cothabháil chun cosc a chur ar ionradh uisce, ach níor chóir aird a thabhairt ar an bhuicéad stórála ola, an clúdach a dhéanamh níos doichte, an socrúchán is fearr a aisiompú; ba chóir an ola le méid mór uisce a scagadh go minic, agus páipéar scagtha triomaithe a chur in ionad gach scagaire uair amháin, in éagmais tástála speisialta ionstraime, is féidir an ola a shileadh go dtí an pláta iarainn the, agus ní thagann aon ghal taobh le taobh. Is é sin, is féidir an taobh dó a chur leis an instealladh.


Ríomhphost: claire@socmachinery.com


Mír Sonraí an mhíre Aonad
HNF-500
Gnéithe Luchtaigh Rátáilte Q (t) 50
Lárionad ualaigh c (mm) 1200
Wheelbase y (mm) 6000
Meáchan Meáchan KG 60000
Fonnadh Speicis Tíre :.
18.00-25-40PR
Speicis Tíre
18.00-25-40PR
Boinn Qty, tosaigh / cúil (rothaí X-thiomáint)
4 2
Tread rotha: Tosaigh b10 (mm) 3030
Tread rotha: Cúl b11 (mm) 2786
Toise Uillinn chrainn charr / iompair (tosaigh / cúil) Céim (°) 5 10
Airde crann (ísliú forc) h1 (mm) 5050
Airde ardú crann h3 (mm) 4000
Airde uasmhéadaithe h4 (mm) 6975
Airde leis an garda ceann (airde go cab) h6 (mm) 3900
Airde iomlán (le gabhlóga) l1 (mm) 11000
Dromchlaí ingearacha tosaigh a ghearradh ar chúl cúil na feithicle l2 (mm) 8600
Leithead iomlán b1 / b2 (mm) 4160
Toise forc s / e (mm) 2400X300X150
Leithead iompair forc b3 (mm) 3400
Imréiteach talún min chrainn (le hualach) m1 (mm) 300
Imréiteach lár na talún lár an roth-roth (leis an ualach) m2 (mm) 460
Min. Tonn an gháis (Mm) 8500
Luas taistil (le luchtú / gan ualach) km / u 22/24
Feidhmíocht Luas uasmhéadaithe (le luchtú / gan ualach) mm / s 150/200
Luas uaschumhachtaithe (le luchtú / gan ualach) mm / s 300
Tarraingt N 250000
Gradeablity (le luchtú / gan ualach) 25
Tiomána coscán
Diosca ilfhliuch fuaraithe le hola

Branda / samhail innill Ceann roghnach Weichai inneall
Inneall
WP12G340 (250kW III)
Rogha a dó Xi'an Cummins

QSM11 250kW
Uimh. Sorcóra 6
Daoine eile Giaranna tarchuir (Tosaigh / cúil)
Tiontaire chasmhóiminte


Clibeanna Te: 50 tonna 50k forclift trom fd500, an tSín, monaróirí, monarcha, saincheaptha

B’fhéidir gur mhaith leat freisin

Glaoigh Linn

whatsapp

skype

R-phost

Fiosrúchán