16 Ton Forklift Ceangail Obair Clamp Coimeádán Do Coimeádán Folamh

16 Ton Forklift ceangail clamp coimeádán go maith chun coimeádán folamh ISO 20FT agus 40FT a ardú in iosta coimeádáin, i gcalafort agus i limistéar lóistíochta

Inneall: An tSín Cummins Cumhachtach agus sábháil costais

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: móide 86 18106938692

Grianghraif Gaolmhara:

NUACHT A BHAINEANN LE FORKLIFT:

Tá cadhnraí litiam aibí agus beidh tóir orthu go tapa ar an margadh

De réir mar a bhíonn níos mó agus níos mó úsáideoirí forklift ag athsholáthar nó ag uasghrádú a gcabhlach trealaimh láimhseála ábhar, tá siad ag roghnú forklifts leictreacha thar forklifts faoi thiomáint gásailín. Táthar ag súil le hathrú soiléir ó dhíosail agus LPG go forklifts leictreacha sna blianta amach romhainn. Go deimhin, tá Láimhseáil Ábhar Toyota ag súil go dtiocfaidh fás suas le 10 faoin gcéad ar mhargadh forklift frithchothromaithe leictreacha na RA sna cúig bliana amach romhainn.

De réir na meastachán is iontaofa, bhí an margadh forklift go stairiúil thart ar 60:40 idir forklifts dócháin inmheánaigh faoi thiomáint LPG nó díosail agus forklifts leictreacha (ceallraí luaidhe-aigéad), cé gur díosal an breosla is mó. Mar sin féin, táthar ag súil le hathrú soiléir ó dhíosail agus LPG go forklifts leictreacha sna blianta amach romhainn.

Mar shampla, ag Láimhseáil Ábhar Toyota, táimid ag súil go dtiocfaidh fás 10 faoin gcéad ar mhargadh forklift frithchothromaithe leictreachais na RA sna cúig bliana amach romhainn, de réir mar a roghnaíonn níos mó úsáideoirí forklift forklifts dócháin leictreacha agus iad ag athsholáthar nó ag uasghrádú a gcuid cabhlaigh.

Is féidir an t-ardú ar fhorklifts leictreacha a chur i leith roinnt fachtóirí éagsúla - lena n-áirítear imní ardaithe faoi shaincheisteanna comhshaoil, praghsanna breosla ag ardú agus feasacht níos fearr ar thairbhí fostaithe.

Mar gheall ar dhul chun cinn i dteicneolaíocht ceallraí, mar fhorbairt bhreise ar chadhnraí litiam agus, go pointe níos lú (faoi láthair) cealla breosla hidrigine, tá níos mó spéise sa leictreachas, agus tá próisis intraloighistice tar éis fás gan staonadh ar shiopadóireacht ar líne. Éagsúlacht leathan, ag claonadh freisin i dtreo forklifts leictreacha.

Ar ndóigh, tá imní comhshaoil ​​ar an gclár oibre corparáideach le blianta fada anuas, ach tá cainteanna le déanaí maidir le tabhairt isteach "cáin charbóin" mar thoradh ar mhéadú suntasach ar úsáideoirí forklift atá ag déanamh comparáide ar astuithe carbóin comhchosúla mar chuid dá gcuid. próiseas soláthair cabhlaigh forklift. Is annamh a thagann forklifts dócháin amach ar an mbarr i dtástálacha mar seo, rud nach ábhar iontais do go leor ó tharla le fada an lá go bhfuil buntáiste ag forklifts leictreacha thar forklifts dócháin i ngach rud "glas".

Mar sin féin, bheadh ​​​​sé mícheart smaoineamh nach bhfuil fás an mhargaidh forklift leictreacha ach mar gheall ar dhíolacháin laghdaithe inneall díosail: ciallaíonn forbairtí teicneolaíochta le déanaí go bhfuil forklifts leictreacha anois ina tháirge an-aibí a thairgeann buntáistí tráchtála fíor don raon is leithne úsáideoirí. Ina theannta sin, tá forklifts faoi thiomáint ceallraí an lae inniu in ann oibriú go héifeachtach i dtimpeallachtaí crua nuair a measadh go stairiúil nach raibh ach forklift díosail oiriúnach.

B’fhéidir gurb é an dul chun cinn teicneolaíochta aonair is mó taobh thiar den ardú ar dhíolacháin forklift leictreacha teacht na gcadhnraí litiam-ian. Cé go bhfuil aigéad luaidhe fós ar an gcineál ceallraí ceannasach sa mhargadh forklift leictreacha, tá díolacháin forklift litiam-ian ag méadú le tamall anuas.

Cé go bhfuil thart ar 90 faoin gcéad de na forklifts leictreacha ar fud an domhain fós ag baint úsáide as cadhnraí luaidhe-aigéad, is rogha inmharthana iad réitigh litiam-ian anois. Go deimhin, tá teicneolaíocht ceallraí litiam (LiB) i gceist le beagnach ceathrú de na forklifts leictreacha Toyota a ordaítear sa RA anois.

Sa lá atá inniu ann, tá cadhnraí litiam ag réabhlóidiú an chaoi a n-oibríonn roinnt cuideachtaí a bpróisis intraloighistice. Tá sé de chumas ag cadhnraí litiam athluchtú laistigh de uair an chloig - rud a mhéadaíonn inúsáidteacht iomlán an forklift. Tabharfaidh uair an chloig de mhuirearú 4 go 5 uair an chloig oibríochta duit. Ina theannta sin, toisc go dtugann na cadhnraí seo deis athluchtú, féadfaidh an t-oibreoir an trucail a mhuirearú áit ar bith le linn sosanna sealaíochta nó am neamhfhónaimh eile. Dá bhrí sin, ní gá cadhnraí a mhalartú - mar sin ní gá urrann muirir tiomnaithe agus cadhnraí spártha.

Tá cealla breosla hidrigine ag teacht chun cinn freisin mar rogha inmharthana eile ar chadhnraí luaidhe-aigéid. Faoi láthair, tá margadh na n-úsáideoirí ionchasacha beagán teoranta mar gheall ar an infheistíocht mhór atá ag teastáil le haghaidh giniúna hidrigine agus córais stórála, agus ní bheidh hidrigin réadúil go heacnamaíoch ach amháin má tá níos mó ná 90 forklift ag feidhmiú ag aon láthair amháin.

Ach tá fonn ar oibreoirí cabhlach móra glacadh leis an teicneolaíocht, agus tá forklifts cille breosla hidrigine Toyota ag feidhmiú cheana féin sa réigiún Nordach, san Eoraip agus san Astráil, i measc daoine eile. Idir an dá linn, in earnáil na ngluaisteán, tá Mirai faoi thiomáint hidrigine Toyota ar thús cadhnaíochta i ré nua feithiclí cille breosla hidrigine a chuireann ar chumas tiomáint fad-achair náid-astaíochtaí.

Ar ndóigh, mar aon le haon fhorbairt nua, titfidh praghsanna de réir mar a aibíonn an táirge, agus tá cúis mhaith ann a chreidiúint go mbeidh cealla breosla hidrigine ar fáil do gach gnóthas le cabhlach de trucailí forklift sa todhchaí nach bhfuil ró-i bhfad i gcéin.

Ach cé go bhfuil an domhan ag deifir chun deireadh a chur - nó ar a laghad a íoslaghdú - le húsáid breoslaí iontaise, agus na buntáistí iomadúla a thugann forklifts leictreacha d'úsáideoirí i dtéarmaí costais oibriúcháin, táirgiúlachta, laghdú truaillithe, agus níos mó, ní dócha go bhfeicfidh muid an. forklifts faoi thiomáint Diesel deiridh an lae. Tá go leor iarratais fós ann ina bhfuil forklifts díosail fós ar an rogha is fearr, go háirithe i gcás ina bhfuil ardaitheoirí róthrom i gceist agus go bhfuil gá le forklifts 8 tonna agus níos airde. Mar sin féin, b'fhéidir nach mbeidh sé seo amhlaidh i gceann 10 mbliana.

Ba cheart do chuideachtaí atá ag smaoineamh ar aistriú ó bhreosla go forklifts leictreacha a gcuid roghanna a phlé i gcónaí le soláthraithe trealaimh láimhseála ábhar a bheidh in ann na buntáistí a bhaineann le leictriú do gach oibríocht a mheas.

Clibeanna Te: 16 ton forklift gabháil coimeádán clamp oibre le haghaidh coimeádán folamh, an tSín, monaróirí, monarcha, saincheaptha